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RT @hokuman_hailaer: もう一つ。大湊線は、もともとパイは少ないものの、数字を落とさず健闘している印象だ。むつ市が地方都市としての拠点性を維持できていること、大湊線は線形がよく速度面で道路交通に充分対抗できていることが大きいのかな。これも地方鉄道生き残りの一つ…
Posted at 07:02 PM
RT @tokyotetsukura1: JR東の資料によると、東北の準幹線の輸送密度がかつての超ローカル線並みになっています。公共交通インフラとして生かされるのか、文化財的趣味的に生きていくのか、いま分岐点に立っているように思われます（Y） http://t.co/R5Ne2…
Posted at 07:02 PM
